集團開展“服務質量再提升”活動已有兩個多月的時間了，從宣傳組織發動到全員參與其中，化肥事業部倉儲單元圍繞著提高客戶滿意度積極辨識改進，立足崗位提升服務質量和水平，取得了實實在在的效果，得到了廣大客戶的認可和贊譽。服務質量再提升不僅是一種口號，更是一種行動，下面就帶大家從一天中的幾個細節感受魯西人的服務質量再提升。   

　　早晨7:30，“師傅你好，請把車開到8號門和10號門之間，8點準時為你裝車?！币拱啾９苋藛T，根據車輛到廠時間，將待裝車輛引導到位，等常白班人員就位后，可實現無縫對接，及時裝車，提升車輛裝車效率。

　　上午10:00，“請問，衛生間在什么地方？”“你好，哪里有開水？”很多外來司機第一次來魯西裝貨，對倉庫位置很不熟悉，經常會遇到這樣的詢問。魯西人全部熱情的給外來司機回答?！皬?號門進去直走，你可以看到指示牌，按照指示牌的方向就是了。”“在開單處，有指示牌，沿著指示牌方向就到了?！睘榉奖阃鈦砣藛T解決日常難題，化肥事業部倉儲單元制作了大量的位置指示牌，幫助外來人員。

　　中午11:20，“師傅你好，中午為你準備了午餐，來交單子的地方領吧”。由于疫情影響，外來司機吃飯成了大難題?；适聵I部倉儲單元根據情況，自動自發的為外來司機訂購盒飯，解決外來司機的就餐問題。

　　中午13:30，在“提升服務質量，從提高裝車效率做起”條幅前，旋轉叉車和裝車人員正在緊張的忙碌著，由于到廠車輛較多，裝卸人員犧牲中午休息的時間用來裝車，避免車輛在廠內的長時間滯留。貨車司機裝卸貨物，最看重安全和效率，由于前期化肥事業部勞務人員清零，裝卸工作這種重體力全部由正式員工負責，裝車沒有經驗和工具的缺乏，導致一段時間內裝車效率下滑，平均裝車時間高達8個小時，很多司機師傅一等就是一天。集團上下學習“服務質量再提升”倡議書后，化肥事業部多措并舉提升裝車效率，將裝車平均時間下降到4小時。

　　下午15:40，“師傅，你的篷布放叉車上，我幫你挑上去。”為保障產品外觀的干凈整潔，魯西集團要求所有提貨車輛下鋪上蓋篷布，可很多篷布沉重，司機師傅有時要費很大的力氣才能把篷布放到車上。叉車司機為解決司機難題，每次都主動用叉車幫助司機師傅挑送上去。知微見著，一葉知秋，小細節大服務，正是這種服務態度，為司機師傅解決大困難，提升了服務質量。

　　晚上23:00，“你好，我想問一下，都這么晚了，我的車還能裝上嗎？”外來司機擔心在公司過夜，前來詢問?！皫煾?，放心，我們人員全天24小時裝車，你在車上保持手機通暢，裝車時給你打電話。”為提升裝車效率，裝車人員和叉車司機采用三班運轉，保障24小時裝車，縮短車輛在廠的滯留時間。

　　服務只有起點，沒有終點，服務提升永遠在路上，我們要樹立“以客戶為中心”的思想和樹立“涉外優先”的原則，始終把客戶放在心上。從小事做起，從點滴做起，讓客戶享受魯西高質量的服務，讓涉外人員感受魯西人的熱情，用他們的口碑把我們魯西品牌的根基筑的更牢固，讓魯西的品牌更加輝煌絢麗。